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“十四五”民航綠色發(fā)展專項規(guī)劃部分指標可以提前完成

我國《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》和《“十四五”民航綠色發(fā)展專項規(guī)劃》確定“十四五”期間生物航煤使用量為5萬噸，這是基于2020年我國生物航煤的產(chǎn)量決定的。從當時的情況來看，是符合實際而且是比較科學的。當時僅有中石化鎮(zhèn)海煉化可以生產(chǎn)生物航煤，并且拿到了適航證。 2024年1月，河南省君恒實業(yè)集團生物科技有限公司可持續(xù)航空燃料通過中國民航局適航認證，是我國首家獲得適航證的生產(chǎn)民營企業(yè)，這是在中石化拿到生物航煤的適航證后我國生物經(jīng)濟行業(yè)又一巨大進步。君恒的技術進步為民企以及其他11家石油石化央企與地方國企在技術進步方面樹立了很好的榜樣。2024年君恒生物預計年產(chǎn)可持續(xù)航空燃料13.7萬噸。君恒生物有穩(wěn)定的原料供應渠道與網(wǎng)絡，技術成熟，工藝先進，可以保質(zhì)保量提供生物航煤。如果相關產(chǎn)業(yè)政策配套，君恒生物航煤的實際產(chǎn)量可以在2024年年底或2025年年初完成我國十四五綠色民航規(guī)劃規(guī)定的生物航煤應用的發(fā)展目標。 2024年7月19 日，歐盟委員會發(fā)布對華生物柴油反傾銷調(diào)查初裁披露，擬對進口自中國的生物柴油征收臨時反傾銷稅。但歐盟委員會明確指出，反傾銷調(diào)查初裁不包括生物航煤，這與歐盟在生物航煤產(chǎn)業(yè)的原料供應、穩(wěn)定生產(chǎn)、質(zhì)量控制等方面存在明顯的短板有關。同時，也為我國生物航煤產(chǎn)業(yè)開拓國際市場預留了發(fā)展空間。我國生物航煤產(chǎn)業(yè)要抓住機會，以波蘭以及奧地利等國為切入點，迅速開拓國際市場。國內(nèi)航空業(yè)以及民航管理部門要加大應用力度，確保我國在生物航煤領域處于國際領導位置，保持領先優(yōu)勢。 在生物航煤“十四五”的相關指標提前完成后，在“十四五”規(guī)劃余下的兩年時間內(nèi)，民航產(chǎn)業(yè)與管理部門可以據(jù)實調(diào)整生物航煤的年度應用目標，爭取在2025年度達到10萬~15萬噸。到第十五個五年規(guī)劃時，總體的生物航煤應用目標可以在50萬~200萬噸，年度可以達到10萬~40萬噸，為我國生物航煤產(chǎn)業(yè)發(fā)展預留足夠的應用空間。 需要指出的是，這里談到的數(shù)據(jù)作為技術決策的基礎，具體實施仍以民航管理部門的行政決策以及航空公司的業(yè)務決策為準，技術決策是行政決策與業(yè)務決策的基礎與必要條件，不是充分條件，技術決策不能代替行政決策與業(yè)務決策。 （來源：中化新網(wǎng)2024-07-26）

2024

07-30

又有新材料入局！PP、ABS等車用塑料生變

近年來，聚丙烯（PP）、聚乙烯（PE）、聚碳酸酯（PC）、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物（ABS）以及聚氨酯（PU）等塑料材料，在汽車內(nèi)外飾、三電系統(tǒng)及底盤系統(tǒng)中已被廣泛應用。 在塑料制品廣泛應用的同時，木質(zhì)素材料正應運而生，其作為一種綠色、環(huán)保、可再生材料，在汽車領域的開發(fā)和利用值得深入研究。 木質(zhì)纖維素，其中木質(zhì)素作為其三大主要成分之一，是自然界中最為豐富的可再生碳資源，同時也是唯一的可再生芳香性原料。高效、定向且溫和地將木質(zhì)纖維素轉(zhuǎn)化為有價值的化學品和燃料，是實現(xiàn)雙碳目標的有效途徑之一。 木質(zhì)素在增塑方面表現(xiàn)出色，能夠顯著提升熱塑性塑料的柔韌性和延展性，同時大幅降低其硬度和脆性，木質(zhì)素還具有優(yōu)異的強度和剛度，能夠有效增強熱塑性塑料制品的整體強度與硬度，并顯著改善其耐磨性和耐熱性，木質(zhì)素還具備良好的熱穩(wěn)定性，這不僅延長了塑料制品的使用壽命，還大幅提高了其循環(huán)利用率。因此，在改良或增強熱塑性塑料性質(zhì)方面，木質(zhì)素展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景，并具有重要的意義。 今年5月，陜西科技大學游翔宇副教授與加拿大生物質(zhì)產(chǎn)品研發(fā)中心及日本北海道大學的研究團隊合作，成功開發(fā)出一系列新型車用木質(zhì)素、聚烯烴復合材料，旨在替代傳統(tǒng)的石油基聚合物塑料制品。 同時，德國Prisma Renewable Composites公司正在利用木質(zhì)素開發(fā)一種新型ABS塑料替代品，該產(chǎn)品在抗拉強度和紫外線耐受性方面均優(yōu)于傳統(tǒng)ABS塑料。 （來源：專塑視界2024-06-26）

2024

07-04

盛禧奧推出新型ABS和SAN含再生材料樹脂 適合車輛等應用

據(jù)外媒報道，特種材料解決方案供應商盛禧奧(Trinseo)宣布推出新型含再生材料的丙烯睛-丁二烯-苯乙烯(ABS)和苯乙烯-丙烯腈(SAN)樹脂。這些新產(chǎn)品的商品名稱為IAGHUMI”ECO+、IAGNUMI”CR和TYRIL”CR，有望徹底改變汽車、工業(yè)和消費品行業(yè)。 IAGNUM” ECO+ ABS樹脂專用于移動出行行業(yè)，并將在6月18-19日德國曼海姆舉行的2024年汽車工程塑料會議(2024Plastics in Automotive Engineering Conference)上首次亮相。這些樹脂利用來自家庭垃圾的消費后回收(PCR)苯乙烯，終端應用可通過色母粒實現(xiàn)各種色調(diào)。IAGNUI”ECO+ ABS保持與化石基同類產(chǎn)品同樣可靠的性能，適合車輛中的可見和隱藏應用。IAGNUI” CR和TYRIL” CR牌號專用于工業(yè)和消費品應用，例如封邊條、咖啡機水箱或牙刷。 盛禧奧對可持續(xù)發(fā)展的承諾體現(xiàn)在其產(chǎn)品組合中，其中包括PULSE:GX ECO PC/ABS和IAGNUMTI BIO ABS，現(xiàn)在又增加了IAGNUMI” ECO+ ABS。盛禧奧共聚物全球業(yè)務主管Ivan hngelov表示:“作為一種含PCR的樹脂，這不僅可以幫助原始設備制造商(OEI)降低車輛的整體碳排放，而且有助于他們遵守歐盟關于在移動出行應用中使用PCR塑料的規(guī)定。” （來源：浙江塑料網(wǎng)2024-06-11）

2024

06-19

萬華化學巴塞羅那研發(fā)中心啟用

近日，萬華化學巴塞羅那研發(fā)中心啟用。這是萬華化學推進歐洲及全球化發(fā)展戰(zhàn)略中的重要一步，將推動公司快速響應下游客戶需求、加強科學研究與創(chuàng)新。 　　作為萬華化學推動可持續(xù)發(fā)展的重要舉措，巴塞羅那是萬華化學在歐洲的第二個研發(fā)中心。位于匈牙利的研發(fā)中心主要專注于聚氨酯行業(yè)，而巴塞羅那研發(fā)中心將聚焦公司持續(xù)進行的研究與開發(fā)方向，包括綠色化學技術研究、可再生能源利用、循環(huán)經(jīng)濟與廢物利用，以及可持續(xù)產(chǎn)品開發(fā)，并積極參與國際合作和標準制定倡議。 　　該中心一方面能迅速滿足下游客戶的需求，為客戶提供關于產(chǎn)品性能、應用方法和原材料選擇等一系列專業(yè)技術咨詢，以定制解決方案滿足客戶的具體需求，促進新產(chǎn)品的開發(fā)與驗證，及時提供質(zhì)量問題的技術支持;另一方面將更加聚焦精細化學品和材料行業(yè)的業(yè)務合作，如涂料、黏合劑和工程塑料，以及與當?shù)貦C構在可再生能源、碳捕集與回收、生物合成和生物基材料等方面的研發(fā)合作，充分利用外部科學研究資源和專業(yè)知識，推動創(chuàng)新，提高競爭力。 （來源：中國化工報2024-4-30)

2024

05-20

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